1: De regiocompetities motorcross worden georganiseerd door bij MON aangesloten verenigingen en wordt officieel door MON erkend als een breedtesportcompetitie met een nationale kampioensstatus.

2: De doelstelling is om een sterke breedtesportcompetitie in enkele regio s te ontwikkelen waarbij vooral gericht wordt op de motorcrossers die niet aan de landelijke competities deelnemen.

De status van de regiocompetities staat direct onder die van de landelijke motorcrosscompetities, maar boven de club  en streekcompetities.

3: De competitie staat open voor start        en trainingsbewijshouders van MON.

De competitie wordt verreden met inachtneming van het Motorcrossreglement 2010 van MON en het aanvullend reglement Regiocompetities.

Deelnemers die niet over een MON start- of trainingsbewijs beschikken, kunnen deelnemen met een dagverzekering. Deze dagverzekering biedt een WA (Wettelijke Aansprakelijkheid) dekking en kost

10,- per persoon per dag.

4: Een trainingsbewijs kost 50,- voor de deelnemer (de club betaalt 40,- aan MON mits het trainingsbewijs digitaal wordt aangevraagd, anders bedragen de kosten      50,-) en geeft een WA - dekking voor trainingen op alle officieel voor motorcross goedgekeurde circuits.

5: Men kan met een trainingbewijs (maar ook met een startbewijs) deelnemen aan alle club en regiowedstrijden waarvoor MON een dekkingsbewijs van verzekering heeft afgegeven.

6: Alle houders van een start- of trainingsbewijs ontvangen maandelijks het bondsblad Motorsportnieuws  . De wedstrijdkalender van de regiowedstrijden zal worden vermeld in Motorsportnieuws  en er worden per regiowedstrijd (maximaal) 2 pagina s ter beschikking gesteld voor wedstrijdverslagen en foto s.

7: Vanaf 1-1-2010 kost een dekkingsbewijs van verzekering voor een club    of regiowedstrijd

75,- per wedstrijddag. Clubs die een nationale wedstrijd van MON organiseren, ontvangen per wedstrijd in hetzelfde kalenderjaar 2 gratis dekkingsbewijzen (per jeugdwedstrijd 1 gratis dekkingsbewijs) van verzekering voor club  of regiowedstrijden in dat jaar.

8: MON geeft ondersteuning aan de regiowedstrijden d.m.v. een coördinator en tijdens de regiowedstrijden met 2 officials die samen met de organiserende club de wedstrijdleiding in handen hebben. De organisatie van de regiocompetitie kan, in overleg, aanspraak maken op ondersteuning van het bondsbureau van MON.

De prijswinnaars zullen worden gehuldigd tijdens de jaarlijkse kampioenenhuldiging van MON.

9: Kosten voor de organisatie van een regiowedstrijd voor de organiserende verenigingen:

Dekkingsbewijs verzekering:75,- per wedstrijddag.

Afdracht per inschrijving:  1,- aan MON.

Kosten MON officials 0,19 per km.

Eigen risico verzekering: 450,- per gebeurtenis, waarbij het eigen risico van de eerste schade per kalenderjaar door MON wordt betaald.

10: Inschrijfgeld deelnemers:  15,- per persoon per wedstrijd.

Dit is exclusief een eventueel benodigde dagverzekering (zie punt 3).

Indien een wedstrijd wordt afgelast na aanvang van de trainingen (ongeacht het aantal klassen dat op het moment van afgelasting heeft getraind), wordt er géén inschrijfgeld terugbetaald aan de deelnemers. Als een wedstrijd wordt afgelast vóór aanvang van de training, maar nadat de inschrijving heeft plaatsgehad, dan wordt het volledige inschrijfgeld terugbetaald aan de deelnemers.

11: Klassenindeling voor de regiocompetities

Klasse:                                                                                    Rijtijden:

1: 50cc                                                                                     8 minuten + 2 ronden

2: 65cc Kleine en Grote wielen                                                  10 minuten + 2 ronden *

3: 85cc Kleine en Grote wielen                                                  12 minuten + 2 ronden *

4: Veteranen 40+                                                                     12 minuten + 2 ronden

5: MX2 B (trainingsbewijshouders / districtslicenties)              12 minuten + 2 ronden

6: MX1 B (trainingsbewijshouders / districtslicenties)               12 minuten + 2 ronden

7: Superklasse = MX1 en MX2 startbewijshouders :                   20 minuten + 2 ronden geen kampioenschap, wel dagprijzen.

8: Damesklasse: minimaal 10 inschrijvingen, anders wordt            12 minuten + 2 ronden men ingedeeld in een andere klasse.

* In de klassen 2 en 3 mogen startbewijshouders die lid zijn van de organiserende vereniging buiten mededingen deelnemen. Hierdoor kunnen alle leden van een organiserende vereniging deelnemen.

De deelnemers buiten mededingen rijden zonder transponder en met een afgeplakt startnummer (kruis over het startnummer geplakt). Zij worden niet opgenomen in het dagklassement en het kampioenschap.

Het staat de organisatie verder vrij om aan de hand van het aantal inschrijvingen en/of andere redenen, eventueel klassen samen te voegen, mits ook uit oogpunt van veiligheid en verzekering toegestaan.

De wedstrijdleiding en de coördinator hebben hier een beslissende stem in.

Indien klassen worden samengevoegd wordt er wel een apart dagklassement opgemaakt en worden er ook apart punten toegekend voor het regiokampioenschap.

De klassen 1 t/m 6 en 8 strijden voor een regionaal kampioenschap.

12: Bekerschema: Voor alle klassen zijn voor de 1e drie rijders in het dagklassement 3 bekers beschikbaar. Minimale afmetingen van de bekers zijn:

1e prijs: 35 centimeter

2e prijs: 30 centimeter

3e prijs: 25 centimeter

Het staat de organisator vrij om de prijswinnaar(s) bloemen uit te reiken, het is niet verplicht.

13: De puntentelling van de regiocompetities luidt als volgt:

1e plaats 60 punten	11e plaats 33 punten	21e plaats 20 punten	31e plaats 10 punten
2e plaats 54 punten	12e plaats 31 punten	22e plaats 19 punten	32e plaats    9 punten
3e plaats 50 punten	13e plaats 29 punten	23e plaats 18 punten	33e plaats    8 punten
4e plaats 47 punten	14e plaats 27 punten	24e plaats 17 punten	34e plaats    7 punten
5e plaats 45 punten	15e plaats 26 punten	25e plaats 16 punten	35e plaats    6 punten
6e plaats 43 punten	16e plaats 25 punten	26e plaats 15 punten	36e plaats    5 punten
7e plaats 41 punten	17e plaats 24 punten	27e plaats 14 punten	37e plaats    4 punten
8e plaats 39 punten	18e plaats 23 punten	28e plaats 13 punten	38e plaats    3 punten
9e plaats 37 punten	19e plaats 22 punten	29e plaats 12 punten	39e plaats    2 punten
10e plaats 35 punten	20e plaats 21 punten	30e plaats 11 punten	40e plaats    1 punt

14: Deelnemers die in hetzelfde (kalender) jaar van de regiocompetitie een startbewijs hebben gehad, kunnen niet deelnemen aan de wedstrijden in de klassen 1 t/m 6. Zij kunnen wel deelnemen in klasse 7.

15: De organisator staat het vrij om deelnemers aan de regiowedstrijden te verplichten, mede in het kader van hun eigen veiligheid en die van hun collega rijders, zorg te dragen voor een baancommissaris / vlagger van minimaal 15 jaar oud.

De deelnemer kan ook zelf optreden als baancommissaris / vlagger gedurende de manches dat de deelnemer niet zelf rijdt, mits de deelnemer zelf minimaal 15 jaar oud is.

16: Indien er meerdere regiocompetities in een jaar worden georganiseerd, dan wordt er na afloop van de reguliere competities een landelijke finalewedstrijd gehouden.

Dit is een alleenstaande wedstrijd en deze wordt per tourbeurt toegewezen aan een organisator.

Er wordt naar gestreefd om deze finale te organiseren op een circuit waar gedurende dat seizoen nog geen regiowedstrijd heeft plaatsgevonden.

De winnaar van de landelijke finalewedstrijd is eindwinnaar van de landelijke regiocompetities. De beste rijders per klasse per regio kwalificeren zich voor deze finalewedstrijd.

Het aantal rijders per regio aan de finalewedstrijd wordt bepaald door het aantal regiocompetities dat in dat jaar wordt georganiseerd.

Als een rijder die wel gekwalificeerd is, niet deelneemt aan de finalewedstrijd dan wordt de volgende rijder in de eindstand van dezelfde regiocompetitie benaderd, etc. totdat het maximale aantal deelnemers van 45 deelnemers in die klasse is bereikt.

17: De eindstand van de regiocompetitie(s) wordt bekendgemaakt direct na afloop van de laatste wedstrijd.

18: Medische voorzieningen: het reglement medische voorzieningen van MON is van toepassing. De aanwezigheid van een gekwalificeerd wedstrijdarts op de wedstrijddag is vereist .

19: Daar waar het motorcrossreglement van MON en /of dit aanvullend reglement niet in voorziet, beslist de wedstrijdleiding en / of het bestuur van MON.